高完成

• 1:郑州大学法学院

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摘要(Abstract)：

数据共享在智能汽车领域的重要价值尤为凸显，能够提升智能汽车行业的整体安全和效率，成为智能汽车大规模商业化落地亟待解决的前提问题。当前产业实践中智能汽车数据并未实现有效融合，数据孤岛普遍存在，面临的困境主要表现为数据共享的基本规则缺乏、共享主体的激励机制缺失以及数据安全风险隐患。对此我国应当建构智能汽车数据共享的法律制度体系，确立数据共享的基本原则，围绕“共享前提—共享什么—与谁共享—如何共享”的链条而构建可操作性的共享规则，形成数据权益配置、共享获利、成本分担等数据共享的激励机制，加强用户个人信息、企业商业秘密以及国家安全利益的保护，设定智能汽车数据共享的合理限度。

关键词(KeyWords)：智能汽车;数据共享;数据安全;智慧交通

基金项目(Foundation):2023年国家社科基金青年项目“智能汽车数据共享法律制度构建研究”(项目编号：23CFX019);; 2022年司法部法治建设与法学理论研究部级专项任务项目“风险防范视域下人工智能产品跟踪观察制度体系研究”(项目编号：22SFB5053);; 2021年河南省哲学社会科学规划项目“人工智能产品致损责任的法律挑战与应对研究”(项目编号：2021CFX048)的阶段性成果

作者(Author):高完成

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• (1)智能汽车是指搭载先进的车载传感器、控制器、执行器等装置,并融合现代通信与网络技术,实现车与X(人、车、路、云端等)智能信息交换、共享,具备复杂环境感知、智能决策、协同控制等功能,可实现安全、高效、舒适、节能行驶,并最终可实现替代人来操作的新一代汽车。智能汽车通常也被称为智能网联汽车、自动驾驶汽车。参见2021年7月工业和信息化部、公安部、交通运输部发布的《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》第三十七条规定。

• (2)目前学界有关智能汽车致损事故侵权责任的探讨主要集中在交通事故侵权责任和产品责任方面。参见冯珏《自动驾驶汽车致损的民事侵权责任》,《中国法学》2018年第6期;郑志峰《自动驾驶汽车的交通事故侵权责任》,《法学》2018年第4期;宋宗宇、林传琳《自动驾驶交通事故责任的民法教义学解释进路》,《政治与法律》2020年第11期;王乐兵《自动驾驶汽车的缺陷及其产品责任》,《清华法学》2020年第2期。

• (3)目前有关智能汽车数据共享的探讨十分有限。参见郑戈《数据法治与未来交通——自动驾驶汽车数据治理刍议》,《中国法律评论》2022年第1期;徐子淼《智能网联汽车数据处理的法律规制:现实、挑战及进路》,《兰州大学学报(社会科学版)》2022年第2期。